Letadlo na solární pohon Solar Impulse 2 má za sebou pátou etapu cesty kolem světa. Cesta letounu začala 9. března v Abú Zabí ve Spojených arabských emirátech. Piloti se pomocí letu snaží podpořit využívaní sluneční energie.

Dnes ráno odstartoval letoun na solární pohon Solar Impulse 2. Stroj vzlétl z Abú Dhabí ve Spojených arabských emirátech, aby se pokusil o první cestu kolem světa bez kapky paliva. Cesta, kterou budou se svým strojem absolvovat dva švýcarští zakladatelé projektu Solar Impulse, má trvat pět měsíců, z toho vlastní let 25 dní.

Jedna z nejznámějších historických památek v Paříži, Eiffelova věž, se může pyšnit ekologickou výrobou elektřiny. Společnost Urban Green Energy oznámila, že na ni nainstalovala dvě vertikální turbíny schopné vyrobit 10 000 kWh zelené elektřiny za rok. Nově jsou na Eiffelově věži nainstalovány solární panely, které zajistí ohřev teplé vody. Obojí umožní částečné pokrytí energetických potřeb pařížské dominanty.

Slovenská asociace fotovoltaického průmyslu (SAPI) oznámila Městskému úřadu v Bratislavě, že dne 5.2. od 11:00 do 16:00 se bude před Národní radou SR konat protestní shromáždění.

S letounem na konci února nebo na začátku března odstartují švýcarští piloti, Bertrand Piccard nebo Andre Borschberg. Letadlo urazí na své dvanácti etapové cestě kolem světa asi 35 000 kilometrů, přičemž jeho rychlost se bude pohybovat mezi 50 - 100 km/h.

Osm kilometrů má měřit lidský řetěz, který se potáhne od kostela v německé obci Kerkwitz ke škole v polské Grabici. Protestní akci proti rozšiřování uhelných dolů pořádají aktivisté z ekologické organizace Greenpeace 23. srpna v Dolní Lužici, 100 km od českých hranic.

Solární panely a další zařízení z Číny a Tchaj-wanu se podle amerického ministerstva obchodu prodávají příliš levně. Spojené státy uvalily na jejich dovoz sankční cla ve výši až 165 procent.

Apple si tuto technologii nechal před lety zaregistrovat a tento týden konečně získal americký patent jménem Integrated touch sensor and solar assembly.

Scott a Julie Brusawovy stojí za nápadem solárních panelů, po kterých lze nejen chodit, ale také jezdit běžným automobilem.

Kvantové tečky v průhledném panelu zachytávají sluneční záření a přes plastovou matrici jej odvádějí na sluneční články na okraji (v rámu) takového okna.